как и везде, примерно 120 кмч.
не смотря что в одной 3 л 6 цилиндров, на другом 2 литра и 4 цилиндра? на офф сайте указывают расход только жаль
оптимальная для расхода скорость не зависит от объема и мощности двигателя. она зависит, упрощённо, от максимальной передачи и сопротивления. тебе, по сути, нужна (почти) минимальная скорость на максимальной передаче, т.к. сопротивление качению и воздуха растёт как квадрат от скорости.
но я не специалист.
почитай, как все эти расходы тестируют, поймёшь.
мне кажется даже 90
ну от коробки же зависит, и кол-ва передач, где-то на 90, где-то на 100, мой нынешний автомат на последнюю скорость вообще где-то на 120 переключается.
это как давить, если на 120 в пол нажать он и третью-четвертую воткнуть может)
http://www.elektronikinfo.de/diverses/kraftstoffverbrauch.htm
и двигателя еще, как мне кажется. если на низких оборотах совсем не тянет, то переключаться бесполезно.
ну я, конечно же, имею ввиду езду по ровной (в смысле без вверх-вниз) дороге с постоянной скоростью.
тут я не уверен, я помню ездил на пежо с 1,4 мотором - он ел на скорости в 140 больше топлива чем любой авто который я знаю с 1,6 или 2 литрами
надо глянуть
Я умудрился на 540i ехать по городу с расходом меньше 9 литров :) При этом дешевые повозки с атмо 1.6 едят чуть ли не больше топлива
Да, малолитражки я избегаю теперь
справедливости ради, малообъемные турбо весьма экономичные и едут намного приятнее, чем малолитражные атмо
